远征日本,中国品牌性能车的产品自信真不是自嗨

作者:三人行汽车网 来源:网络转载

说起性能车文化,不得不提到日本。在这片推崇极致的土地上,中国性能车的突然空降“battle”会发生怎样的碰撞?小编从领克官方了解到,不久前,新一代领克03+Cyan定制版来到了日本。

日本特有的汽车文化和浓厚的玩车氛围由来已久,JDM改装文化起源于赛车运动,与日本汽车工业相伴而生。在新一代领克03+Cyan定制版的日本远征之旅中,饱满又极具辨识度的外观收获众多路人粉,不仅引来普通日本民众的由衷赞叹,出色性能也赢得了专业车手的高度认可。

这些肯定对领克03而言有着特殊的意味。2018年,“萌新”领克03在日本富士赛道上市,时隔4年,领克03家族成为公认的“中国性能车天花板”,如今新一代领克03+Cyan定制版带着光荣与梦想,重归最初的起点。

中国人驾驶中国车驰骋四海

无论对于中国汽车运动还是领克品牌来说,2018年都是意义深远的元年。2018年10月19日,领克03于日本富士国际赛道正式上市,打响“潮·燃运动轿车”之名,以驭风设计、猎风动力、凌风操控强化运动基因,打造成为中国品牌性能车的新标杆。

经过四年多的打磨,03+已经成为目前在华销量最好的中国品牌性能车,领克03家族也不断发展壮大,构成由领克03、领克03+、领克03+Cyan定制版、03EM-F智能电混的性能产品矩阵,凭硬核实力收获近27万忠实用户

与此同时,领克大力推动了中国汽车运动文化的整体向上,也引领了本土赛车运动的先锋潮流,润物细无声地影响着大众对中国性能车的看法和认知。

除了影响国人,中国品牌更志在影响全世界,这也是新一代领克03+Cyan远征日本的初衷——中国人驾驶着中国车,从中国出发,到达世界各地,让各国友人见证中国汽车的风采,发起一波来自中国的性能车文化输出。

耗时月余,领克在日本分别实地打卡了各具特色的富士赛道、铃鹿双城赛道、筑波赛道和《头文字D》中出现过的箱根山路,将新一代领克03+Cyan定制版的飒爽英姿展现得淋漓尽致。

这就是中国品牌汽车最好的时代

新一代领克03+Cyan第一站便来到“梦开始的地方”——富士赛道。富士赛道所在地区气候复杂、天气多变,多中高速弯道,这样的赛道特征极其考验车辆的底盘稳定性,同时最长达1475米的直道又对车辆的加速性能有相当高的要求。

新一代领克03+Cyan动力迅猛,最大输出功率达265Ps,峰值扭矩380N·m,百公里最快加速5.7s,直道加速强劲稳定,配备的米其林PS4 S轮胎堪称911级别超跑轮胎,半热熔胎有更强的抓地力,配合进阶底盘系统让这台车拥有媲美超跑的驾驶体验

铃鹿双城赛道和筑波赛道以弯多急短为亮点,而新一代03+Cyan定制版的成熟底盘调校能够给到车手足够的性能支持、提供丰富硬朗的路感,与发动机的完美配合使之兼具澎湃动力输出和平顺的换挡衔接。

新一代领克03+Cyan定制版车辆独有的BILSTEIN减震器阻尼,前后独立十段可调,驾驶者可以按照自身驾驶习惯随时调整阻尼参数。在赛道中,将前悬挂调硬可以获得更快、指向性更好的入弯响应,路感更清晰,极致驾驶乐趣和可玩性更上一个台阶。这种人车之间建立机械沟通的无穷快感,想必爱车人都能懂。

凭借顶级硬件配置、强效动力输出配合优异机械素质与底盘调校,新一代领克03+Cyan定制版在此次日本之行的各种复杂路况都表现得游刃有余。

远征的意义在于,领克身上的中国汽车品牌的标识,让中国汽车工业在对外交流与碰撞中慢慢被世界所看见,让越来越多人更新对中国品牌汽车的认知——经过筚路蓝缕的多年沉淀,已经达到备受世界瞩目的高度。

我们的梦想,我们想做的事正在一步一步实现,越来越多中国汽车慢慢走向世界,这就将是未来。”试车手谭劲棠在远征路途中有感而发。某种意义上可以说,世界对中国性能车的认可,从领克开始。

凭借对性能和操控的精益求精,包括新一代领克03+和03+Cyan在内的领克03性能家族,在中国乃至全球性能车领域,声量逐步提升,过去如此,相信未来更将不负期待。