预售39天订单破9千辆 EMP2平台打造雪铁龙凡尔赛定档9月23日上市

作者：方旭来源：- 阅读：

随着东风雷诺和长安DS的相继离场，以及近年来标致和雪铁龙品牌在很多城市4S店的退网，法系车在中国市场上的处境比较微妙，销量迟迟上不去，大量产能闲置，如果持续亏损状态，将来大面积退出中国市场也不是不可能。

目前东风标致雪铁龙还在寻求机会，而今年似乎找到了一个不错的切入点，这个切入点就是全新车型雪铁龙凡尔赛C5X。按照以往经验来看，想要用一款车来挽救市场以及名声并不是一件能够轻易成功的事。但从雪铁龙凡尔赛C5X预售期30多天，如今官方统计订单数量已经达到9000台以上来看，东风雪铁龙似乎正在破局！

当然，雪铁龙凡尔赛取得不错的订单并不是单单只依靠网络红词“凡尔赛”，更多地是依靠其诚意以及营销思路。8月9日，凡尔赛C5正式开始预售，价区间为14.37-18.67万元，相比此前东风标致雪铁龙的车型，这辆全新凡尔赛的预售价可以明显看出是放低姿态了。

从预售价看，如果手里有15万左右的购车资金，想买雅阁迈腾是不太现实的，但是这款雪铁龙凡尔赛C5X已经达到了中型车定位，车身总长度4805mm，轴距长达2785mm，后排乘坐腿部空间已经很宽敞了。外观造型也比较有新意，整体风格属于轿跑旅行车的味道，底盘离地间隙达到SUV水平，上半部分扁平化降低风阻，尾部还有双层小尾翼装饰，颜值完全符合一些年轻人的审美。

轮胎和轮圈非常厉害，但也是槽点比较多的，配了一个19寸，轮胎宽度又只有205，是一个比较窄的大圈。基于广大网友的吐槽，最近东风雪铁龙也迅速作出反应，已经在工信部申报信息当中增加了225轮胎，直接采用米其林品牌，这算是彻底打消了大家的顾虑。

它的车尾也是非常有个性，尾部整个溜背的设计是非常漂亮的，同时还有一个动感双尾翼的设计。尾灯的设计是和前脸呼应的“X”，像剪刀一样，两侧还有点内凹，体现了法国车很有特点的设计的风格。

当然，它的车身形式是大众最为疑惑的地方，这种车身形式叫做Shooting Break猎装车，是很久以前欧洲贵族出去打猎的马车的同款造型，大体上都是两门车，没有车屁股。这样有更好装载能力。这是他最大的卖点，它和普通SUV的垂直高度是一样的，承载能力很强，有很多的存储空间。

以前这种猎装车都是顶级豪华品牌才会产的车型，后来奔驰的CLS Shooting Break惊艳了大家，现在凡尔赛C5 X也可以让我们普通人体验一下猎装车的乐趣。

相对个性运动的外观，凡尔赛C5的内饰设计明显就要稳重很多了，整个中控台的造型主要是以硬朗的直线条为主，不过在细节上也还是不乏个性设计的，比如两侧的空调出风口造型很别致，方向盘的12点和6点位置都有平齐的设计，是偏运动的风格。

实用性配置没有什么花花肠子，即便最低配版本车型控制成本的痕迹也不明显，全系无差别提供全景天窗，方向盘都是真皮材质，座椅也都是皮革面料并没有纺织面料。LED灯全系标配，搭配自动空调和雨量感应雨刷器这些新潮功能，即便选择最低配版本也能够享受到主流用车体验，并不像一些德系日系低配车型那样抠搜，还是蛮实惠的。