上汽大通MAXUS T90上市 专注高端皮卡，很牛很值
3月31日，上汽大通MAXUS T90（昵称“上汽牛”）正式上市，售价区间为12.98-29.98万元。作为全新打造的旗舰级皮卡，“上汽牛”提供柴油动力及纯电版车型以供消费者选择，纯电版NEDC续航里程535km。
外观方面，进气格栅延续了“智聚八方”的家族化设计语言，双层粗壮的横BAR以及大面积电镀件的运用展现出皮卡的强悍气质。扩大化的MAXUS字标设计极具视觉冲击力。“上汽牛”搭载的这套“北斗之眼”全LED前大灯，这一套LED大灯采用高功率5芯片主近光和高功率4芯片的独立远光，车灯内部使用支架结构，四周采用透明的环氧树脂密封，有效保障了抗震性能。
车身侧面，“上汽牛”采用265/60R18（佳通）大轮胎。另外，轮胎尺寸支持定制，提供了17英寸、19英寸、21英寸供用户选择。两侧翼子板配置红色Bi-Turbo标识，运动感十足。
来到尾部造型，“上汽牛”的尾灯与栏板采用一体化设计，尾灯设计以机械感为主题，“MAXUS”车标运用侧面与正面的呼应关系及透明区域细节特征带来了更好的整体协调性与辨识度。此外，在货厢大小上，“上汽牛”提供了双排标准货厢、双排长货厢以供消费者选择。
来到内饰部分，“上汽牛”采用了全新设计的黑、红内饰配色，其中控台造型以驾驶员为中心，采用了倾向于驾驶位的非对称式设计，同时配备 10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏，这也是皮卡车型首次使用双联屏的设计。
虽然是一款皮卡车型，但上汽牛“竟然”为它布置了相当出彩的座椅配色，红黑双色视觉效果很运动，同时在椅背和椅垫进行强化，使得腰部和肩部以及背部都有了更好的侧向支撑性，长期乘坐也不会感受到疲劳感。
上汽牛搭载了斑马智行VENUS系统，提供远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等丰富功能。值得一提的是语音交互功能，唤醒后可以不间断连续对话，具有基于场景进行上下文预测的能力，指令还可随时打断，内容也可随心切换。
虽然是一款皮卡车型，但是上汽牛的智能科技同样不含糊。新车搭载了ADAS L2级别的主动驾驶辅助技术，涵盖7大主动安全探测系统，该系统可通过前挡风玻璃上的摄像头以及遍布于车身四周的雷达探头，实时监测车辆行驶状态及行驶环境，提前感知危险状况，并主动进行规避。可以实现自适应巡航、主动刹车、车道保持、车道偏离预警以及前碰撞预警等功能。
动力部分，“上汽牛”分别搭载2.0T上汽π Bi-Turbo柴油发动机及2.0T上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，前者最大功率120kW（163马力），峰值扭矩400Nm。后者最大功率160kW（215马力），峰值扭矩500Nm。传动部分，匹配6速手动、6速自动及8速自动变速箱。此外，部分车型支持12种驾驶模式，用户通过按钮控制，可以切换2H、4H、AUTO、4L四种驱动形式，每一种驱动形式对应 ECO、POWER、NORMAL三种驾驶模式。
上汽牛”电动版采用宁德时代高性能电池，电池包总容量88.55kWh，NEDC续航里程535km。同时，该车型支持快充、慢充两种充电模式，在快充模式下，需45min充电完成。电驱方面，“上汽牛”电动版搭载的电动机最大功率130kW，最大输出扭矩310N·m。
安全方面，“上汽牛”搭载6安全气囊、ESC车身稳定控制系统、TPMS胎压检测系统、四轮盘刹等配置，车身满足澳洲最新的ANCAP五星安全标准。
总结：从上汽牛的配置以及设计来看，其无疑是一款高端皮卡，并与同为市场中的强劲对手长城炮、日产纳瓦拉直面竞争。从配置来看，上汽牛还是占据一定优势的。据官方透露，未来“上汽牛”还将推出以氢为动力的车型。MAXUS T90“上汽牛”上市后表现如何，让我们共同拭目以待！
