上汽荣威R标首款新车荣威R ER6上市
今年5月，上汽荣威正式推出了全新高端纯电R品牌，未来品牌旗下所有的中高端新能源纯电动车都将使用全新“R标”。随着新品牌的诞生，旗下首款旗舰轿车——荣威R ER6也终于上市了，新车共推出三款车型，补贴后官方指导价16.28-20.08万元。
随着新品牌首款车的亮相，荣威R标新零售服务模式下的首家R-Store城市商超店也已迅速落地。目前，首家荣威R标体验中心已在北京东直门来福士正式营业，到2020年底，R标销售网络将覆盖全国40多个城市，包含R-Store城市商超店在内的各类型店铺预计将达到60家。
在外观设计方面，荣威R ER6的确带来了不一样的味道，新车定位为一款紧凑型纯电三厢轿车，全新的R标识位于中央，两侧搭配镀铬运动装饰件，使得整车看起来还是比较耐看。
前脸三角形的大灯组采用了LED光源，封闭式进气格栅设计，使人一眼就能看出它是一辆新能源车的身份。值得注意的是，荣威R ER6的快充和慢充接口位于两侧翼子板处，而不像一些电动车那样布置在车头当中。
车身侧面线条流畅，采用了贯穿式腰线的设计，从视觉上提升了侧身长度。并采用了17英寸五辐花瓣式的轮圈造型，车身尺寸上，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。
尾部整体来看依然采用了传统的三厢结构，整体设计与目前在售的荣威i6和荣威ei6相仿，后备厢边沿设计了翘起的小鸭尾造型，使用了全新Y字形样式大灯组，内部同样使用了LED光源，配合中央镀铬装饰条，进一步拉宽新车的视觉效果。
内饰方面，荣威R ER6采用环抱式设计语言，车内整体采用浅色双色设计，具有很强的高级感。配置方面，新车提供三辐式多功能方向盘、14.1英寸2.5D曲面中控屏以及12.3英寸全液晶仪表等，配合中控区域的钢琴烤漆面板来看，其兼顾了科技感与豪华感。
空间方面，电池位于地板下方，这让后排地板略有抬高，但尾厢的空间被完整的保留了下来，并且还配备了备胎。且中控下方还有个超大下沉式储物平台，容积达近2L，随便放置包包等物品毫无压力，大大提升空间利用率。
动力方面，新车搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产的，型号为TZ204XS1152的驱动电机，最大功率为135kW（184PS），最大扭矩为280N·m。另外，荣威R ER6首次搭载创新性大模组电池方案，并采用NCM523电芯，电池能量密度达到180Wh/kg，实力比肩搭载811电池的车型，所以其620km的长续航表现还是颇具技术含量的。
另外，荣威R ER6的智能配置也是不遑多让，荣威R ER6搭载了SKYEYE天眼系统，告别手动“点火”，“刷脸”即启动；BYOD多用户随心控，实现全员控车，让驾驶员专注驾驶更安全；AR车道级实景导航，虚实结合，精准导航，安全指数再提升。
其实从荣威R ER6这款产品可以看出，荣威开始转思路，年轻消费者正逐步成长为车市消费的中坚力量，除了产品自身的品质，他们对服务也非常看重。荣威R标在行业内率先推出并落地以用户为中心的数字化新零售服务模式，可以说新的车标、新的销售理念会对荣威未来更多车型提供更良好的销量数据。
