德国匠心品质：ETG一站式全车保养油水解决方案

有一则广告，叫《男人不是老爷车》。

广告词是这样的：

男人就像一台车

性能再好，也离不开保养

不要像它，十万公里就成了老爷车

男人不是老爷车

早晚两粒龟X丸，增强免疫抗疲劳

让自己跑得更远

作为一个搞车后的，能够从记忆堆里扒出这样一则广告，也是神奇。

其实，就说明两个问题：一是真是到了该保养的年纪，二是说男人像车，车更男人的心头爱，所以要及时悉心保养，不然没怎么蹦跶就成了老爷车了。

作为老司机，一定都知道，汽车保养，简单来说就是做好“五油三水”的正确及时更换。

那什么是汽车保养的“五油三水”呢？

老底子的“五油三水”，是指燃油、机油、变速箱油、刹车油、转向助力油，以及防冻液、玻璃水和电瓶水。

但是随着汽车制造技术的更新，以及汽车设备的电气电子化，“五油三水”的概念也发生了变化。从现在汽车的实际保养需求来说，因为国内“两桶油”的进步，什么样的车，选择什么样的汽油，已经很清楚了；另外，随着免维护电池普及，电瓶水也不存在更换的问题了。

所以，现在汽车要保养，需要关注的应该是“五油两水”，具体指的是什么，要怎么保养，都整理好了，可以看下表。

*更换周期为普适建议，具体以汽车保养手册为准

作为一个车主，了解一点汽车保养“五油两水”的基础知识，是有必要的。至少在你的爱车需要做保养的时候，知道该保养什么，再深入一点，知道该选择什么样的油品或门店去做保养。

但是做选择，确实是一个技术活，特别是面对当下国内鱼龙混杂的车后保养市场。

有幸来到中国，ETG所要达成的，就是让一个普通车主做保养的选择不再难——

不再为不知道什么时候做什么保养而烦恼，

不再为选择什么样的机油品牌而纠结，

不再为做保养担心遇到假油而糟心……

而以“一站式全车保养油水解决方案”品牌身份亮相，ETG迄今为止所有的操作，都是在为中国汽车后市场与车主，提供一个“进口好油的标准金线”参考。

ETG品牌五大“进口好油的标准金线”动作

第一，100%德国原产地制造，坚持原瓶原装进口

德国人做东西有匠心，放到做生意上就是轴。ETG坚持100%原产地制造，不做任何所谓进口灌装油或调配油，甚至包括所有配套产品，比如包装油瓶，都是坚持德国制造。

ETG所用的油瓶，乃是德国毛瑟（MAUSER）集团制造的降解油桶，确保产品安全环保，该集团本身就是奔驰、大众、宝马、保时捷的一级配套商。

第二，原汁原味德国品牌，ISP/TUV/欧盟注册备案

ISP是德国领先的发动机和汽车测试实验室，一直为德国主要汽车制造商提供测试服务，特别是在汽车燃料与润滑油方面，ETG所有的产品均有该实验室的认证背书。

此外，ETG产品也具有TUV（德国技术监督局）的认证，以及品牌商标在欧盟知识产权办公室的注册备案。

第三，均有主机厂认证，以及ACEA或API标准

在机油油品高低的认知领域，有一条著名的鄙视链：OEM主机厂认证>ACEA>API>GB。

在油品方面，ETG通过大众、宝马、奔驰、保时捷等主机厂认证，同时每瓶机油均有ACEA与API标准。

第四，具有优势的产品，各技术参数经得起考验

ETG全系机油产品，均选用高度纯化的全合成或PAO基础油，产品品质经得起考验。无论在自身产品的测试数据参数，以及在ISP等第三方品牌对比实验中，均表现优异。

对于ETG来说，承诺消费者15000公里的保养周期，仅仅只是一个开始。

第五，元通汽车进口，中国人保承保，消费无忧

为更好的落地中国，切实服务好消费者，世界500强物产元通旗下的元通汽车作为独家进口方携手ETG，在深入考察和在近一年的市场检验期后，将ETG引入中国。

与此同时，中国人保更为ETG的产品做全程承保，为消费者在产品品质与放心消费的两个层面把好关，无论是代理经销，还是自购消费，都真正做到后顾无忧。

面对中国2.4亿辆的汽车保有量，以及3.69亿的车主和准车主（汽车驾驶员），ETG相信踏踏实实提供好产品，做好服务，就一定会有好的回报。

*数据来源：途虎研究中心、公安部等

以欧盟标准，服务中国车主——与中国未来共成长，这就是ETG！