要做中国皮卡的引领者，福田拓陆者何来的底气！

作者：方旭来源：- 阅读：

在美国电影里有一个神秘的大家伙几乎无处不在，在《神秘代码》里它是末世逃亡最好的好伴侣，在《龙卷风》里它可以正面迎战飓风，在《天崩地裂》里它可以穿越岩浆，没错这个大家伙就是美国人最喜欢的皮卡。电影艺术大多都是生活的缩影，虽然皮卡没有像电影中那样超神，但是皮卡在美国人心中就是这样一个万能的存在。

而近些年，随着政府逐步开放皮卡政策：如双证的取消，部分城市开始取消进城限制等相关利好政策，以及随着国内消费者生活水平的提高以及消费观念的改变，像房车文化的兴起，大大增加了消费者对皮卡的需求。

从国内而言，说到皮卡不得不提的品牌则是北汽福田拓陆者，从1999年第一辆“阳光”皮卡的下线到2019年全新皮卡的即将问世，20年的时间，拓陆者已是福田汽车全球科技与经典品质完美结合的衍生体。正如“拓陆者”的名字一样，凭借这款性能优异的皮卡产品，消费者可以所向披靡，也有一种一往无前的开拓意志和勇于探索的乐观主义精神，这与时代精神相契合，也锻造了福田皮卡20年发展的独特匠心以及创新性。

皮卡是继SUV之后的下一个风口，顶尖研发体系构建质量先天优势

近些年中国最畅销的车型莫过于SUV。从需求角度上分析，SUV之所以能在神州大地走遍千家万户，很大程度上源自于中国地形种类繁多，再加上自驾出行逐渐成为家庭闲暇时必备项目，一台能够载着全家人跋山涉水的SUV自然备受大伙儿亲睐。可随着审美疲劳及装载能力的限制，SUV并不能完全满足于更多元化场景出行，皮卡恰好填补了这一空缺，可以说皮卡是继SUV之后的下一个风口。

对于拓陆者品牌来说，福田拓陆者以满足用户实际需求为出发点，不断对产品进行迭代升级，现已形成强大的产品矩阵，涵盖拓陆者S、E7、E5、E3等多款明星产品。福田拓陆者不仅以强劲的动力性能、智能舒适的高端配置、时尚的造型和宽大空间赢得消费者的喜爱，同时也以个性化的定制产品和服务，赢得了公安系统、通讯行业、石油化工、电网系统等国家重要机构的青睐，获得了良好的口碑。

作为国内首屈一指的商用车企业，背靠福田汽车，拓陆者有着超强的研发战略以及强大的技术、资金的支持，以北京为中心，构建了覆盖德国、日本等国家的3大研发中心和3大技术中心的全球研发体系，为拓陆者产品提供了最前沿的产品设计和技术组合方案。

从全球范围来看，皮卡一直是最受欢迎、销量最大的细分市场之一，也是最具活力的汽车文化载体。而在中国，由于政策限制，皮卡销量仅占到整个市场总量的 1.3%左右。随着解禁的深入，政策红利的持续加码，国内皮卡市场势必会爆发出巨大潜力。消费升级、需求升级、政策放宽三股力量正推动行业拐点加速到来。而这对于以“客户为中心，以市场为导向，重点深耕中高端皮卡市场”的福田拓陆者来说，无疑是重大的战略机期。

整体市场的高端化趋势，让拓陆者全新一代皮卡应运而生

首先一点，车市高端化是大势所趋。随着中国人收入的持续提高，消费者支付能力增强，购买汽车的预算也在稳步提升。表现在市场上，低端市场在缩小，豪华车市场在扩大。典型比如10年前还卖得风生水起的夏利、QQ、奔奔和F0等今天已经基本消失匿迹，而奔驰奥迪宝马和雷克萨斯们在车市整体市场萎缩的大环境下，依然在收获非常可观的增长，实际市场份额在迅速扩大。

所以在整体市场消费升级的大趋势下，中国皮卡企业竞相推出高端产品没有任何问题，消费者有着足够的能力去消化，毕竟比起五十多万的猛禽，十几万的拓陆者简直不要便宜了太多。

拓陆者全新大皮卡有着1940mm的宽体车身， “FOTON”字样的前格栅，彰显了全新拓陆者皮卡粗犷大气的设计风格。智能化配置上，10.25英寸高清悬浮式中控屏，多点触控画面清晰，可以满足多样化的人机交互需求，各种基于智云互联的功能也一步到位，诸如4G远程控制系统、E-CALL碰撞自动呼叫、E-CALL 手动 SOS 呼叫、B-CALL 一键道路救援等，高科技安全化配置一应俱全，如LDWS车道偏离预警、FCWS前碰撞预警系统、BSD盲点监测系统以及360度全景环视等，更是配备博格华纳智能电控分时四驱系统和伊顿差速锁，配合英国莲花公司的SUV级底盘调校，给驾乘人员带来极为震撼的驾驶体验。这无疑是“乘用化趋势”最充分的体现，也是拓陆者品质与实力的最佳展现。

搭载源自德国技术标准的强动力、高性能之“芯”——欧康动力。链合FEV超强供应链，实现澎湃动力与高效节油的完美融合，领先同级的NVH，超级静音。

欧康柴油FD20发动机，采用博格华纳VGT涡轮增压器，同级最强柴油动力，低转速大扭矩，最大扭矩可达390N•m，百公里油耗仅7.5L；

总体说来，无论是造型设计、制造工艺以及各种智能配置和主被动安全系统，都完全达到了欧美大型高端皮卡的标准。

基于德国工业4.0+ 一步到位国六b欧康发动机铸就顶级核芯竞争力

当然，前面提到过，由于国内消费者消费需求的变化，对于皮卡的用途又有了自己的定义，从以往商用为目的到现在的乘用皮卡的转变，甚至越野皮卡的诞生，对于皮卡的动力性要求无疑是更高了。

对于拓陆者皮卡来说，背后的欧康发动机智能化数字工厂起到关键作用。欧康是基于德国技术标准、德国工业4.0工艺制造并通过严苛的高可靠耐久设计及验证，整合康明斯、戴姆勒等全球领先技术资源，打造的专属皮卡动力的欧康发动机。欧康发动机定位为“引领升级换代的绿色新引擎”，通过链合德国FEV，在节油、动力、可靠、环保等方面均达到全球领先水准。

另外欧康动力还专为国内部分地区和受众量身打造了汽油发动机产品，即欧康FG20。其为德国设计研发，采用GDI缸内直喷、滚子摇臂、双平衡轴等结构设计；拥有高性能和极佳的燃油经济型和高可靠性；具有最大175kw的功率输出和360N·m的扭矩输出，可以给广大用户带来极佳的驾驶感受。

不仅如此，拓陆者引进欧洲质量标准管理体系，采用国际领先的制造全过程检测仪器技术，配备三坐标精度仪、动态四轮定位仪、智能电解测厚仪，可实现零部件、生产过程及整车质量全周期控制。创建的DPS+SPS+AGV的智能物流模式，可实现物料单台套自动配送，完善的自动化标准化的生产模式，极大减少了员工拣配作业时间，不但大大提高了工作效率，更是降低零部件装配差错问题，最大化的确保整车的出厂质量。