福田祥菱微卡司机王玉全的快乐生活

作者:方旭 来源:-

4月11日,卡车e族记者对河北省廊坊市卡车司机王玉全进行了采访。一见面,一个精神饱满的年轻司机的形象就出现在记者面前。满脸笑容的王师傅一下就让人印象深刻,王师傅的快乐源头又是来自哪里?

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人生经历丰富,终与开货车结缘


廊坊市靠近北京,作为北京的物流集散中心,不仅有着大量的物流集散业务,同时也有着大量印刷品、包装品等加工产业,所以对微卡需求量特别大。廊坊市大概有3000左右这样的微卡,王师傅就是其中的一位。王师傅是84年生人,目前主要在廊坊周边跑货运业务。平时主要通过第三方物流平台在廊坊附近接单,主要业务为搬家及日用家电运输。

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提起自己的工作,王师傅滔滔不绝。只有初中毕业的王师傅,在干起拉货的活之前也做过很多其他事情。之前跟朋友一块开过煤厂,三年前由于环保原因,政府叫停了。后来又在工地承包过基建削桩,没几年廊坊环保压力大,不让再开工建设,基建也就少了。

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之后,王师傅利用家附近大量印刷厂的优势,干起了印刷品物流。一开始物流运输都是雇别人的车干,后来王师傅一寻思成本,便开始自己买车干。业务成熟后,家里的物流公司就交给了媳妇打点。于是,王师傅最近又买了这辆福田祥菱微卡,一方面家里活多的时候帮着运运货,另一方面出来在第三方平台接接单。买了祥菱的这辆车后,王师傅又开始了新的快乐生活

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福田祥菱助力快乐生活


提到新买的福田祥菱微卡,王师傅高兴不已,讲述自己使用祥菱物流之星的体验。“这款车是哥们推荐给自己的,我们一群9个人用的都是祥菱这款车。之前也用过其他品牌的车,感觉还是没有这款车要好。这车动力挺好,经济性也好,当时买这款车的时候就考虑跟双排轮的比,一天能省不少油呢,一天下来能省六七十块钱。”王师傅口中的这款祥菱物流之星微卡,主打的就是经济、省油,看来产品的特性已经深深打动了王师傅。

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提到车辆安全性,王师傅更是津津有味地讲起了之前发生的一个事情。前段时间在一个红路灯附近,王师傅开着的车前面一辆宝马轿车紧急制动停了下来,这一下吓坏了王师傅,赶紧制定,原以为可能出现事故,但万幸在距离宝马轿车3米左右的地方祥菱稳稳地停了下来。可见祥菱微卡的安全性让王师傅印象深刻。
 
王师傅还特别对这款车的驾驶舒适性提出了肯定,“方向盘很轻盈,操控性很好,我媳妇开这车都觉得挺好”,王师傅满脸笑容,还说下次换车还用祥菱。提起自己的媳妇,王师傅更是眉开眼笑。王师傅不禁感叹,经过自己十几年的奔波,现在已经结婚,有了2个孩子,更是在廊坊市有房有车。每天早上把孩子送去学校,然后出来拉货,等晚上回家,又是一家团聚。快乐之情,溢于言表。

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当微卡行驶到小区内,小区内空间有限,道路狭窄,小微卡在这样的环境下却能够转弯自如,行驶起来游刃有余,也充分体现了祥菱微卡的通过性。王师傅还强调,祥菱微卡车高一米八,出入地下车库轻松自如,这也是当时王师傅选择这款车的重要理由。

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祥菱微卡的轻量化设计以及很好的操控性,迅速帮助王师傅将车安稳地停顿在了货主楼下。面对一些意外情况得长时间等待货主,王师傅也并不烦躁,作为7、8年的老党员的他会利用这个时间打开“学习强国”app学习一下。王师傅满脸笑容,兴致勃勃看着“学习强国”里的内容,不但不会因为工作的琐事烦心,反而从工作中获得了极大的快乐。


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面对现在货运市场的乱象、超载超荷、生鲜走私等,王师傅也有自己的坚持。王师傅说,自己虽然从事货运行业很多年了,但是从来不拉非法的货,也不超载拉货。自己拉货,快乐最重要,所以一定要注重合法和安全。王师傅更是感慨,“都说开货车的不行,开货车的哪里不行了?哪里就低人一等了?”
 

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一般在拉货的时候,王师傅都会主动地帮助货主将东西搬上车,而且在车上将货主的东西固定好。“与人方便就是与自己方便,干起活来人也会高兴不少”,王师傅开心地说。王师傅也发现福田祥菱这款车的大梁间宽度较其他车要宽长得多,这处设计大大提高了车辆运输过程的稳定性,防止了车辆的偏斜和侧翻,提高了车辆驾驶安全性和行驶稳定性。王师傅在使用中也对这点深有体会。

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随着福田祥菱载着王师傅离去,记者这时不禁想起王师傅之前在车上唠起的家常:“每天早上把孩子送去学校,然后出来拉货,等晚上回家,又是一家团聚”——这是属于王师傅的快乐生活。


虽然王师傅只有初中的文凭,但是十几年来,在自己一步步的努力下,结了婚、买了房、买了车、有两个儿女,不论工作或者生活都活出了自己的快乐。这是多少辛勤劳动的基层人民不畏艰难、乐观奋斗的缩影啊。也希望祥菱可以载着王师傅驶向更加快乐美好的未来!