SWM斯威汽车两周年

作者:厂商供稿 来源:- 阅读:
 

2016年7月27日,随着SWM斯威汽车品牌在北京发布,SWM斯威正式进入国内乘用车造车行列。如今两个年头过去了,两年间斯威汽车完成了从“破局”而生到为“青年”而来的质的飞跃。恰逢斯威汽车品牌发布两周年之际,我们也来剖析一番这位独特的造车新势力,究竟如何在竞争激烈的乘用车领域站稳脚跟,独树一帜。
 

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始于破局
早在2014年,东方鑫源就实现了对意大利SWM品牌的全资控股,同时收购原宝马旗下Husqvarna的生产基地、产品技术平台,并在意大利成立了SWM斯威汽车设计中心。那时起,便注定了斯威汽车独树一帜的跨国造车之路。

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直到2016年7月27日,原本在欧美市场就有着多年品牌沉淀的SWM,在北京正式发布了SWM斯威汽车这一品牌,进入中国乘用车领域。那时的中国乘用车市场,可以说早就渐起波澜,一家又一家的造车新势力涌入其中。因此,“破局”成为了SWM斯威需要走出的第一步。
以精品实现“破局”,是目前造车新势力突出重围最有效且最实际的一个办法。有着多年产品经验的SWM斯威,从一开始就有备而来。品牌发布一个月后,旗下首款车型SWM斯威X7就在重庆正式上市。意式设计理念,德系严苛品质,SWM斯威X7从制造工业与产品特性而言,都远超同级车型。之后的销量也证明,这台定位于十万级智能大7座SUV的斯威X7,的确帮助斯威品牌完成了“破局”这一使命。

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行于本质
SWM斯威X7的初战告捷,让SWM斯威在乘用车领域走稳了第一步。不过即是如此,斯威汽车也没有因此膨胀冒进,仍旧有条不紊在推进7座SUV细分市场的布局。之后的时间里,斯威汽车先后推出了斯威X7 1.5T、自动挡、互联版,SWM斯威X3等多款车型,以夯实在国内市场和消费者中的口碑和人气。
而在7月27日SWM斯威汽车品牌两周年之际,斯威汽车旗下又一款战略级新车SWM斯威G01,也正式开启预售与公众见面。这款近期曝光度极高的新车,不论在颜值、动力还是智能配置方面,都算得上如今斯威汽车的旗舰战略代表。7.99万元起售的价格相比同级别车型,对消费者而言更是具有相当大的吸引力。

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行于多年的品牌沉淀与技术积累,斯威汽车这两年并没有盲目求快,而是找准市场稳扎稳打。用心智造每一款新车,不断引进国内外高端人才,在技术、品质、品牌、管理等领域全面提升……斯威汽车如今的实力,相比两年前完全称得上今非昔比。
特别是在人才方面,斯威汽车此前诚意礼聘原宝马质量总监弗朗兹·高尔曼加入,到原奥迪首席外观设计师科沃斯的加盟,人才方面的“兵强马壮”更将成为斯威未来发展的巨大助力。
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忠于青年


走过两年时光,年轻一直是SWM斯威汽车所主张的标签。从SWM斯威X7的设计,到如今斯威G01更加明确的青年属性,“忠于青年”俨然成为斯威汽车发展中的重要信念:不仅从产品层面体现得透彻,营销方面更是如此。
现如今做跨界营销的车企不在少数,体育营销更是近年来的大热门。有着鲜明运动基因的SWM斯威汽车品牌,从成立的一刻起就与足球深深地结缘。从和国际米兰俱乐部的合作,冠名赞助重庆斯威足球队,到赞助足球脱口秀《三味聊斋》推广足球文化,斯威汽车的跨界营销独树一帜,青年、运动、激情始终不离其中。


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深刻发掘市场,踏实做好产品,始终忠于青年。两年来,SWM斯威汽车不仅证明了品牌沉淀和技术积累的力量,也将斯威同其他造车新势力区别开来。在我们看来,“GO,青年!”不仅仅是一句口号,更是斯威汽车发展前行时指路的灯塔坐标。两年前“破局”而生,如今为“青年”而来,两周岁的SWM斯威汽车尚且年轻,未来更将大有可为!