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不得不知道积碳清理小常识

收藏 评论 编辑:小car的大世界 来源:三人行汽车网

相信开车的朋友都知道积碳这个词,其实汽车积碳在汽车保养中一直都是车主非常头疼的一个项目,积碳不仅使车辆耗油,还磨损车辆部件,对汽车的驾驶有一定的影响,而且清理起来也是一件非常麻烦的事情。下面小编就汽车积碳的清理以及预防积碳给大家介绍一下吧。

首先我们应该了解下汽车积碳是怎么形成的,对于许多老司机应该都知道积碳是怎么形成的,不过也有不少的新手司机没了解。积碳是在汽车长时间使用后,发动机上的进气歧管、气门乃至火花塞、燃烧室,会因为怠速或者低转速工况下,没有燃烧的汽油蒸发氧化,从而形成积碳。

那么汽车积碳的危害有哪些?

1、当积碳黏附在火花塞时,影响火花质量;甚至不跳火。

2、当积碳黏附在氧传感器时,使氧传感器不能正确感知废气状况,无法正确调整空然比,从而使发动机尾气超标。

3、当积碳在进气歧管内部形成,使内部变得较粗糙,影响可燃混合气的形成和浓度。

4、当积碳在活塞环间形成时,会容易把活塞环卡死,造成燃机油并拉伤缸壁。

5、当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积(空间)提高气缸压缩比,当压缩比过高,就会造成发动机早燃(固发动机爆震),降低发动力功率。

6、当积碳黏附进排气门时,使进排气门关闭不严以至漏气,发动机汽缸内压力下降,直接产生的结果就是发动机激活困难,怠速工况下出现抖动;同时影响混合气进入燃烧室的断面,积碳能吸附一定的混合气,从而降低发动机功率。

7、当气节门上有积碳,会导致气节门位置发生变化,在发动机怠速时,电脑就接收这个错误信号,计算出错误的供油量,使车辆油耗升高;还会引起汽车加速迟滞,怠速不稳;另外,气节门上的积碳占据近期空间,使充气效率降低,直接影响汽车的动力性。

自己清理汽车积碳的方法:

方法一、加高标号汽油冲洗:因为添加高标号的汽油相对来说较低标汽油辛烷值高,燃烧完全和清洁,形成积碳的可能性也就相对来说低得多。通过高标号汽油可以有效地冲洗残留积碳。比如说你的车是加92号汽油,那么感觉到有积碳产生了可以加注一箱到两箱95号汽油。

方法二、多跑高速:因为跑高速可以利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外,提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000时换挡变成2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆振,保护发动机。

方法三:使用燃油清洁清洗添加剂:清洗剂在发动机工作时,被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内。随着燃油的流动,它不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积碳,还可以在发动机正常工作时,自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积碳,使发动机“返老还童”,重新焕发出澎湃动力。

需要注意的是,使用方法三的时候,由于清洗剂中的化学清洗成份对橡胶供油管路有一定腐蚀作用,一定要注意使用周期与间隔时间,不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。

预防汽车积碳的方法有哪些?

1、经常清理空气滤清器: 经常给自己的爱车清理一下空气格(空气滤清),也能起到减少积碳的作用。每2万公里,最好更换空气格,并清洗喷油嘴、节气门。

2、跑高速可以冲掉积碳:跑高速,确实可以利用气流对气道的冲刷,冲掉一部分积碳。所以,如果正好出门有走高速、国道两种选择的话,不妨选择拉一回高速。但是如果专门为了“冲掉积碳”特意去跑高速,则没这个必要。既浪费时间,又费油,还要多花高速过路费,效果还不如去4S店做一次保养!

3、不要长时间怠速开空调:空调在怠速状态下运行,会给发动机造成负荷。如果等人只需要几分钟,没必要熄火。因为重新启动的瞬间,不仅油耗高,也会对发动机造成磨损。

4、提高换挡的转速:低转速换挡,就是常说的“拖挡”,车子容易爆震,汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要——这样会提高油耗,并且造成离合器磨擦片过早磨损。所以,手动挡的车,1.6~2.0L排量的,2000转左右换挡是比较经济实惠的,没必要提高;而自动挡的车,注意不要猛加油门。

总的来说汽车积碳还是预防为,避免使用假的劣质的润滑油,到正规修理店做保养。如果用了劣质的机油,短时间内看不出影响,但一两年下来,会导致积碳严重甚至损坏发动机。汽车的保养也时一件很细心的活,需要车主有恒心,多观察爱车的状况,及时发现问题,早处理,才是最重要的。

编辑:小car的大世界
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